Можливо щодо терміну « перша в історії спринтерська гонка Ф1 » можна дебатувати, але це точно новий формат для сучасної Ф1.
На старті Макс Ферстаппен утретє в сезоні обійшов Льюїса Хемільтона і пішов у відрив, хоча британець під вигуки уболівальників зробив дві спроби випередити нідерландця.
Боттас, незважаючи на те, що був одним із гонщиків у топ-10 на Soft, зміг лише закріпитися на третьому місці. А вісь Алонсо теж на Soft прорвався аж на 5-е місце і це при старті з 11-го. Проте пізніше його посунув звідти Ландо Норріс.
До 4-го колу стало зрозуміло, що Ферстаппен відіграє у швидкісних поворотах, і швидкості Хемільтона на прямих браках для того, щоб «зробити різницю».
На 7-му колі Серхіо Перес не втримавши своєї машини при виїзді на пряму після 13-го повороту Becketts і вилетів у зону безпеки, звідки виїхав уже майже останнім.
На 10-му колі з шостого місця Алонсо посунув Даніель Ріккардо і це фактично була єдина боротьба на трасі. Здається, ставка на Soft не спрацювала для іспанця.
На останніх колах болід Alpine наздогнав Феттель, але за решту кіл так і не зміг нічого зробити.
Також суперники Кімі Райкконена, який на старті прорвався з 17-го місця на 13-те завдяки Soft, не змогли посунути фіна з його нової «стартової» позиції.
Тим часом Ферстаппен спокійно доїхав до фінішу, адже у Хемільтона виникли проблеми з гумою Medium та британець відстав на 3 секунди.
Таким чином, Ферстаппен вперше виграв поул-позицію завдяки спринтерській гонці. Хемільтон буде стартувати у завтрашній повній (традиційній) гонці теж із першого ряду.
Боттас фінішував третім із відставанням у 6 секунд і стартуватиме у гонці поруч із Леклером, який досить далеко відірвався від гонщиків McLaren, за якими розташувалися Алонсо, Феттель, Рассел та Вікон.
Завтра гонка Гран Прі Британії відбудеться вже у звичному форматі, проте команди не мають права змінювати налаштування болідів, які традиційно вирушатимуть у «закритий парк».
До речі, за спринтерську гонку лише топ-3 здобула очки у форматі 3-2-1.
Автор: Роман Галімон