Футбол Баскетбол Бейсбол Легка атлетика Олимпійські ігри

 



Ой у лузі червона калина / The Kiffness x Андрій Хлівнюк

Андрій Хлівнюк, фронтмен популярної української групи Boombox (Бумбокс) відмовився від турне США, заради того, щоб зі зброєю захищати свою державу від рашистської агресії

Олімпійські ігри 2022 у Пекіні
Кадр дня Спортрепортер
Найкращий кадр вчорашнього матчу

Останні новини

Неділя, 14 травня 2017 21:00

Все вирішила стратегія

Автор: 
Rate this item
(2 votes)

Програвши старт Себу Феттелю, Льюїс Хемілтон зумів обрати вірну стратегію на гонку та вигравши Гран-Прі Іспанії, скоротивши відставання від головного конкурента у заліку пілотів.

Вибух на старті

Найкраще всіх із групи лідерів стартував Себастьян Феттель. Німецький пілот випередив Льюіса Хемілтона, а потім вдало захистився від контр-атаки британця. А ось позаду двох гонщиків було дуже спекотно: Макс Ферстаппен, Кімі Райкконен та Валттері Боттас майже паралельно входили у перший поворот - гонщик Mercedes зачепив Кімі, а той у свою чергу - Макса. На жаль для Ферстаппена та Райкконена, вони отримали суттєві пошкодження та припинили боротьбу.

Також не поділили місце Феліпе Масса та Фернандо Алонсо. Бразилець випередив іспанця на стартовій прямій, але після другого повороту витиснув його з траси. Але втратив позиції не лише Алонсо, але й Масса.

У підсумку вже на першому колі становище серед лідерів значно змінилося. В лідерах був Феттель, за ним Хемілтон, Боттас, Ріккардо та несподівано Перес та Окон.

Стратегічна гра

На перших колах гонки Феттель трохи відірвався від Хемілтона, але потім британець пришвидшився та скоротив відставання до двох секунд. Гонщики йшли доволі стабільно, а на 15-му колі Феттель вперше зупинився в боксах та знову поставив собі Soft.

Феттель виїхав четвертим позаду Ріккардо, але за одне коло його обігнав та не втратив час. Після цього німець був на 1-2 секунди швидше за Хемілтона, який не поспішав зі своїм піт-стопом.

Хемілтон поїхав на піт лише на 22-му колі та встановив Medium. У цей час Феттель вже наздогнав Боттаса, який на той момент ще не зупинявся - йому довелося витратити декілька кіл на те, щоб обігнати фіна. Завдяки цьому Хемілтон зумів після свого піт-стопу скоротити відстань від Феттеля з п'яти до трьох секунд.

Інтрига від машини безпеки

На другому відрізку Феттель знову почав відриватися від Хемілтона - за декілька кіл його перевага зросла до шести секунд. Але найбільш важливі зміни відбулися через боротьбу у хвості пелотону: Ленс Стролл намагався обігнати Стоффеля Вандорна, відбувся контакт і бельгієць опинився у гравійній пастці першого повороту.

На трасі було оголошено режим віртуальної машини безпеки. Спершу лідери не користувалися цим, але на 36-му колі Хемілтон все ж поїхав на піт та поставив Soft. Одразу після цього VSC прибрали, тому Феттелю треба було миттєво реагувати.

На 37-му колі пілот Ferrari поїхав на піт за Medium. Феттель повертався на трасу пліч-о-пліч з Хемілтоном і у контактній боротьбі все ж зберіг за собою перше місце. Але британець був на Soft, тому був швидше за лідера і продовжував його атакувати.

Паралельно з цією боротьбою на 39-му колі через проблеми з двигуном зійшов Боттас. У результаті цього на третє місце вийшов Ріккардо, а пілоти Force India були четвертим (Перес) та п'ятим (Окон).

Хемілтон продовжував атакувати Феттеля та на 44-му колі все ж пройшов німецького пілота.

Спокій наприкінці

Після обгону Хемілтон почав контролювати ситуацію та поступово нарощував перевагу над Фететлем. Німець розмірковував над тим, щоб поїхати на додатковий піт-стоп, але у підсумку вирішив цього не робити.

Наприкінці гонки між Хемілтоном та Феттелем зберігався відрив у чотири секунди. Лише під час проходження колових пілотів відставання скорочувалося, але британець втримав ситуацію під контролем.

Середина пелотону

Позаду Хемілтона, Феттеля та Ріккардо фінішували Перес та Окон, які провели гонку дуже рівно та не втрачали час під час появи VSC. Позаду них опинився Ніко Хюлькенберг на Renault, а на сьомому місці несподівано опинився Паскаль Верляйн на Sauber, але через 5-секундний штраф пропустив вперед Карлоса Сайнса. Німець відмінно скористався сходами суперників, обрав вдалу стратегію та опинився на восьмому місці - найкращій у кар'єрі.

Гонщик Шасі Двигун Кола Час Розрив Піти
1 united_kingdom Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 66 1:35'56.497   2
2 germany Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 66 1:35'59.987 3.490 2
3 australia Даніель Ріккардо Red Bull TAG 66 1:37'12.317 1'15.820 2
4 mexico Серхіо Перес Force India Mercedes 65 1 lap 1 lap 2
5 france Естебан Окон Force India Mercedes 65 1 lap 1 lap 2
6 germany Ніко Хюлькенберг Renault Renault 65 1 lap 1 lap 2
7 spain Карлос Сайнс-мол. Toro Rosso Renault 65 1 lap 1 lap 2
8 germany Паскаль Верляйн Sauber Ferrari 65 1 lap 1 lap 1
9 russia Данііл Квят Toro Rosso Renault 65 1 lap 1 lap 2
10 france Ромен Грожан Haas Ferrari 65 1 lap 1 lap 2
11 sweden Маркус Ерікссон Sauber Ferrari 64 2 laps 2 laps 2
12 spain Фернандо Алонсо McLaren Honda 64 2 laps 2 laps 3
13 brazil Феліпе Масса Williams Mercedes 64 2 laps 2 laps 3
14 denmark Кевін Магнуссен Haas Ferrari 64 2 laps 2 laps 3
15 united_kingdom Джоліон Палмер Renault Renault 64 2 laps 2 laps 3
16 canada Ленс Стролл Williams Mercedes 64 2 laps 2 laps 2
  finland Валттері Боттас Mercedes Mercedes 38     1
  belgium Стоффель Вандорн McLaren Honda 32     1
  netherlands Макс Ферстаппен Red Bull TAG 1     1
  finland Кімі Райкконен Ferrari Ferrari 0

Особистий залік

1.

С. Феттель

Scuderia Ferrari

104

2.

Л. Хемілтон

Mercedes AMG Petronas F1 Team

98

3.

В. Боттас

Mercedes AMG Petronas F1 Team

63

4.

К. Райкконен

Scuderia Ferrari

49

5.

Д. Ріккардо

Red Bull Racing

37

6.

М. Ферстаппен

Red Bull Racing

35

7.

С. Перес

Sahara Force India F1 Team

34

8.

Е. Окон

Sahara Force India F1 Team

19

9.

Ф. Масса

Williams Martini Racing

18

10.

К. Сайнс

Scuderia Toro Rosso

15

11.

Н. Хюлькенберг

Renault Sport Formula 1 Team

14

12.

П. Верляйн

Sauber F1 Team

6

13.

Р. Грожан

Haas F1 Team

5

14.

К. Магнуссен

Haas F1 Team

4

15.

Д. Квят

Scuderia Toro Rosso

4

Кубок конструкторів

1.

Mercedes AMG Petronas F1 Team

Mercedes

161

2.

Scuderia Ferrari

Ferrari

153

3.

Red Bull Racing

TAG Heuer

72

4.

Sahara Force India F1 Team

Mercedes

53

5.

Scuderia Toro Rosso

Renault

19

6.

Williams Martini Racing

Mercedes

18

7.

Renault Sport Formula 1 Team

Renault

14

8.

Haas F1 Team

Ferrari

9

9.

Sauber F1 Team

Ferrari

6

10.

McLaren Honda Formula 1 Team

Honda

0

Джерело: ua.motorsport.com

Read 691 times Last modified on Неділя, 14 травня 2017 21:10

Написати коментар

Правила додавання коментарів


FORM_CAPTCHA
Оновити Captcha